庄闲和游戏-【电动车和能效亮点】Rivian与Redwood Materials携手将退役动力电池用于电网储能

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　　Rivian与Redwood Materials日前宣布达成合作，计划在Rivian位于伊利诺伊州诺默尔的制造工厂内，部署利用超过100个Rivian退役电池组组成的电池储能系统。该系统初期可提供10兆瓦时的可调度电力，在用电高峰期降低用电成本与电网负荷，节省支出的同时确保电网的安全性与稳定性。

　　根据合作协议，Rivian将向Redwood提供动力电池组，由Redwood将其整合至Redwood电池组管理技术支持的Redwood储能系统中，所储电能将供Rivian诺默尔工厂现场使用。两家公司表示，该储能系统具备快速扩展能力，采用安全且经过验证的动力电池，可带来显著的成本效益，并能在制造工厂等高电力需求场所，更快速、更灵活地部署储能容量。

　　为应对用电高峰的预期增长，美国需大规模部署储能设施，据估计，到2030年全国储能需求将超过600吉瓦时，以满足不断增长的用电需求、平稳度过用电高峰并推动技术创新。这一储能规模相当于一座虚拟水库，其总能量输出相当于胡佛大坝连续两个月的发电量。

　　Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe表示，电动汽车是规模庞大、分布广泛且极具竞争力的能源资源，同时强调电网需要具备灵活性、安全性和经济性。他指出，与Redwood的合作让动力电池在车辆生命周期结束后仍能继续发挥价值，为电网健康运行及美国产业竞争力提升贡献力量。

　　Redwood Materials创始人兼首席执行官JB Straubel表示，电力需求增长速度已超过电网扩张速度，这一现状正制约着工业发展，美国市场上已有的本土电池资产本身就是战略性能源资源。他强调，此次与Rivian的合作展示了如何将车用动力电池组转化为可调度的能源资源，从而快速新增供电能力、支持关键制造业运行并缓解电网压力，无需等待数年时间新建电力基础设施，他将这一模式称为可在短期内有效增加储能容量的可扩展方案。

　　动力电池通常是车辆上使用寿命最长的组件，设计使用寿命可达数十万英里，在许多情况下，即使车辆报废，多数电池性能依然良好，因此作为固定式储能设备价值极高。固定式储能技术被认为在降低用户与电网成本，提高供电稳定性方面发挥着关键作用。

　　在高温天气等用电高峰期，Rivian可以利用其退役电池中储存的电能减轻电网压力，无需购买高价电力，同时有助减轻电力系统负荷。Redwood在电池系统与电力集成领域的专业优势，使其能够充分利用美国国内已大量积累的储能资源，通过在电池回收前将其改造为固定式储能资产，不仅可以延长电池的使用寿命，降低对进口储能产品的依赖，还能推迟高达数十亿美元的电网基础设施升级改造。

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