AC米兰官网-从订单爆发到欧洲建厂：中国储能出海全面加速

　　AC米兰·(中文)官方网站-Milan brand-进入2026年2月以来，中国储能企业的海外订单再次“爆发”，如果再叠加3月陆续披露的合作与框架协议，规模还在持续扩大。

　　据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计，2026年2月，中国企业在海外共斩获30个储能订单，总计容量为35.71GWh。从订单类型来看，明确提及供给或采购储能电池/储能系统的订单有25起，EPC总承包合同有4起，合作协议1起。

　　从订单企业来看，天合储能在欧洲和美国市场共斩获12.29GWh储能系统订单，排名第一。楚能新能源在沙特签约5.5GWh的订单，用于中东市场储能项目。特变电工、比亚迪、海辰储能、南瑞继保等企业签约订单均达到2GWh级别。宁德时代、阳光电源订单规模均为1GWh。

　　此外，工程企业方面，中能建签约了3个EPC项目，分别位于埃及、阿曼和印度尼西亚。从签约地区来看来看，涉及西亚、南美洲、东欧、北美洲、北非等地区。

　　如果只看单个企业，近期披露的订单规模似乎并不夸张。但把这些订单拼接在一起，会发现一个明显变化——中国储能企业的海外订单正在集中爆发。如宁德时代与欧洲资本合作推进10GWh储能项目开发，比亚迪与土耳其Solinved公司签署2GWh储能电芯供应合作，亿纬锂能进入马来西亚吉隆坡国际机场光储项目，楚能新能源与沙特AlRajhiElectrical签署5.5GWh储能供应协议。

　　此外，华为、采日能源、艾罗能源、阿特斯储能等企业也在欧洲、南美、东南亚等市场持续获得订单。

　　整体来看，中国企业斩获的海外订单呈现出三大明显特征。一是订单规模快速放大，早期储能出海订单通常只有几十MWh，如今动辄达到GWh级别。二是订单主体更加多元，不仅包括系统集成企业，还涵盖电芯厂、逆变器厂以及综合能源企业。三是订单区域分布更加广泛，欧洲、东南亚、南美、中东、非洲等多个市场同时增长。

　　有分析师认为，一方面，国内对电池增值税出口退税政策将调整，让锂电储能企业纷纷抢抓退税退坡前的窗口期，加速生产、提前交付海外订单；另一方面，美国关税政策的调整，使得国内储能电池出口美国的关税有所下降，进一步降低了出口成本。在国内外双重政策因素下，电池行业形成了阶段性的出口抢装潮。

　　数据显示，2025年，欧洲电池储能新增装机超过30GWh，同比增长39.7%。其中，德国以3.6GW/6.1GWh的新增装机领跑欧洲，容量同比增长6.8%。意大利新增装机4.9GWh，同比下降38%。英国新增装机4GWh，同比增长90.5%。此外，保加利亚、荷兰、西班牙均超预期增长，跻身欧洲储能前六大市场。

　　从出海订单区域分布看，欧洲市场占比明显最高。如天合储能2026年欧洲区域签约订单已超过6GWh、海博思创宣布在欧洲多个国家获得4GWh订单、阳光电源继续扩大欧洲电网侧储能项目合作。

　　一是能源安全问题再次凸显。近年来，欧洲能源市场波动频繁。俄乌冲突后，欧洲天然气供应格局发生变化。叠加近期中东局势波动，也再次推高天然气价格。在这种背景下，储能系统逐渐被视为保障电力安全的重要基础设施。对于欧洲来说，储能不仅是新能源配套设备，更是电力系统的“安全阀”。

　　二是可再生能源比例快速提升。2025年，欧洲新增光伏装机约65GW，创历史新高。欧盟已明确提出，到2030年可再生能源占比提升至42.5%，并在2050年实现碳中和目标。在这一过程中，风电与光伏的大规模接入使电力系统的波动性显著增强，而储能成为平衡电网稳定与新能源消纳的关键技术。

　　三是储能商业模式逐渐成熟。欧洲储能项目的收益来源相对多元，如电力现货套利、调频辅助服务、容量市场补贴，多重收入叠加，使得储能项目具备稳定回报。正因如此，欧洲逐渐成为全球储能投资最活跃的地区之一。

　　此外，中国储能网注意到，与过去几年不同，2026年欧洲储能市场出现了明显变化，户储仍然在增长，但大储和工商储增长更快。如荷兰取消净计量政策后，光伏用户开始大规模加装储能，波兰继续推动“我的电力”补贴计划，英国推出“温暖家园计划”，推动光伏+储能+热泵。

　　根据此前欧盟提出的目标，到2030年储能装机规模从61GWh提升至500—780GWh。这意味着未来五年欧洲储能市场需要实现接近十倍增长。

　　今年3月11日，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，中东局势冲击全球能源市场，冲突爆发以来天然气价格上涨50%、石油价格上涨27%，欧洲纳税人为化石燃料进口额外支出约30亿欧元。这进一步强化了欧洲户储与工商储刚需属性。

　　对于中国企业来说，欧洲大储和工商储市场已成为新的重点。如锦浪科技预计2026年其工商储出口欧洲占比约50%。泽塔电源重点布局北欧工商储市场。可以预见，未来欧洲储能竞争将从户储逐渐转向电网侧与工商业储能。

　　在市场快速增长的同时，欧洲政策也在发生变化。如近期欧盟提出的《工业加速器法案》草案，该政策核心目标是推动新能源产业链本地化，未来在公共采购和补贴政策中，可能优先选择“欧盟制造”的设备。

　　这意味着，中国企业如果希望继续扩大欧洲市场份额，就必须进行更多本地化布局，如建立欧洲工厂、与本地企业合作、参与项目投资等。而在欧洲建厂意味着实现“欧洲制造、欧洲销售”，不仅可以规避关税和贸易摩擦，也更容易满足欧盟的产品认证和环保标准。换句话说，中国企业在欧洲竞争的不仅是产品价格，还包括产业生态能力。

　　目前，包括宁德时代、海辰储能、亿纬锂能、阳光电源、国轩高科、中创新航等头部企业均已在欧洲建立生产或研发基地。据CESA储能应用分会产业数据库统计，截至2025年年底，中国企业在海外共拟/在建/投产了60座锂离子电池储能生产基地（备注：此处统计不包括已暂停项目），其中34个基地披露了计划投资金额，总计3621亿元；34个基地披露了设计年产能，总计761GWh。

　　从中国锂电池出海规划产能分布看，欧洲为主要布局区域，占比超50%，主要分布在匈牙利、西班牙、德国、芬兰、英国、法国等国家。美国规划产能占比超过15%，中东非规划产能占比超15%，东南亚规划产能超过5%。目前，中企在海外已投运锂电池产能超70GWh，按照目前扩能进度，2026–2028年将迎来海外产能集中投产期，预计到2030年，中国企业在海外的实际投运电池产能将超过300GWh。

　　近年来，西班牙和葡萄牙逐渐成为中国企业布局储能制造的重要高地。在欧盟《净零工业法案》补贴政策支持下，南欧地区凭借低能源成本和巨大市场需求，吸引了大量产业投资。如宁德时代与Stellantis合作，在西班牙萨拉戈萨建设50GWh电池工厂，海辰储能纳瓦拉工厂投资4亿欧元，中创新航在葡萄牙建设15GWh电池工厂，这些项目将共同构成欧洲磷酸铁锂储能制造的重要基地。

　　在中东欧，匈牙利、波兰等国家已经成为中国企业的规模化制造中心。其中，匈牙利被称为“欧洲电池之都”，其低电价、成熟工业体系以及欧盟区域补贴政策吸引大量投资。宁德时代在德布勒森建设的100GWh超级工厂，是欧洲规模最大的电池生产基地之一。与此同时，亿纬锂能也在当地投资超过百亿元建设电池工厂，服务宝马等欧洲车企，并拓展储能业务。

　　波兰则成为连接西欧与东欧的重要枢纽。阳光电源在当地建设欧洲首个光储一体化制造基地，规划20GW逆变器产能、12.5GWh储能系统产能，辐射整个中东欧市场。

　　在欧洲，德国与英国是欧洲储能技术标准与高端市场的核心区域。宁德时代位于德国图林根的工厂，是其在欧洲的首个电池生产基地，服务奔驰、宝马等高端汽车品牌。国轩高科在哥廷根建设的储能生产线已实现本地化制造，并获得德国电网认证。

　　英国则是中国企业探索“生态出海”的重要市场。如远景动力在英国建设15.8GWh超级电池工厂，并配套AI储能管理系统，参与英国卡灵顿680MW大型储能项目。

　　与此同时，天合储能联合欧洲金融机构设立10亿欧元储能基金，目标部署约12GWh储能系统。

　　中国储能网注意到，中国储能企业正在通过欧洲本土化制造，实现从“产品出口”到“产业输出”的升级，随着更多本土化项目落地，欧洲储能产业格局也将从过去的规模扩张+价格竞争，转变为未来的技术能力+本土化制造+生态整合，特别是在长时储能、电网侧储能和能源系统集成领域，本地化服务能力将成为关键竞争壁垒。

　　站在2026年的时间节点回看，中国储能企业的出海路径正在发生本质变化。无论是海外订单爆发，还是欧洲建厂潮，本质上都指向同一个趋势：中国储能企业正从过去的“产品出海”，走向“制造出海+资本出海+生态出海”的新阶段。

　　可以预见，未来3—5年，全球储能产业将进入新一轮洗牌周期。在这一过程中，全球化竞争的维度也在迅速抬升，不再只是电芯价格与系统成本的比拼，而是演变为本土化制造能力、全球供应链协同能力、项目开发与融资能力、长时储能与系统集成技术能力、本地化运维与服务能力的系统性竞争。

　　1、凡注明来源为“中国储能网：xxx（署名）”，除与中国储能网签署内容授权协议的网站外，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

　　2、凡本网注明“来源：xxx（非中国储能网）”的作品，均转载与其他媒体，目的在于传播更多信息，但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何版权问题与本网无关。

　　3、如因作品内容、版权以及引用的图片（或配图）内容仅供参考，如有涉及版权问题，可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。